U-Boat Tipo VIIB
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U-Boat Tipo VIIB

El VIIA tenía una capacidad de combustible limitada, por lo que se construyeron 24 barcos Tipo VIIB entre 1936 y 1940 con 33 toneladas adicionales de combustible en tanques externos, lo que añadió otras 2.500 millas náuticas (4.600 km; 2.900 millas) de alcance a 10 nudos (19 km/h; 12 mph) emergió. Los motores más potentes…

U-Boat Tipo VIIA
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U-Boat Tipo VIIA

Los submarinos Tipo VIIA fueron diseñados en 1933-1934 como la primera serie de una nueva generación de submarinos de ataque. La mayoría de los submarinos Tipo VIIA se construyeron en Deschimag AG Weser en Bremen, con la excepción del U-33 al U-36, que se construyeron en Friedrich Krupp Germaniawerft, Kiel. A pesar de las viviendas…

U-Boat Tipo II
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U-Boat Tipo II

El submarino Tipo II fue diseñado por la Alemania nazi como un submarino costero, siguiendo el modelo del submarino CV-707, que fue diseñado por la empresa ficticia holandesa NV Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw Den Haag (I.v.S) (creada por Alemania después del Mundial). Primera Guerra Mundial para mantener y desarrollar la tecnología submarina alemana y sortear las…

U-Boat Tipo I
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U-Boat Tipo I

El submarino Tipo I fue el primer intento posterior a la Primera Guerra Mundial de producir un submarino oceánico para la Kriegsmarine de la Alemania nazi. Sólo se construyeron dos Tipo IA, pero se cree que la decisión de detener la producción de más barcos se debe a decisiones políticas y no a fallas importantes…